Personas interesantes

sábado, 23 de mayo de 2015

Aquellas antiguas bodegas de Montánchez



Como se aprecia en las imágenes superiores, la bodega se encuentra junto a la sierra de Montánchez, cerca del Albalá. Es el cortijo de Valverde, una de esas grandes casonas decimonónicas que salpican el entorno de la sierra y que antaño contaban con importantes bodegas y otras instalaciones pecuarias sobre las que se construyó la fama de los productos locales que aún perdura.



El estado actual del cortijo es francamente mejorable y en ello se afana noche y día su dueño, que aspira a convertirlo en un establecimiento hostelero de referencia. Ojalá lo consiga. Ya en este estado desborda atractivo de modo que a ver si pronto huéspedes y comensales contamos con otro lugar mágico en Extremadura.






Mi agradecimiento a Diego Bonilla, conocido cocinero local que participa asiduamente en la promoción de la gastronomía extremeña, por su amabilidad y por enseñarme todos los detalles de la bodega. Toda la suerte del mundo para que puedas restaurar este complejo y ver tu sueño cumplido.

martes, 12 de mayo de 2015

Festival de las Aves Ciudad de Cáceres 2015



Del 15 al 17 de mayo se celebra una nueva edición del Festival de las Aves “Ciudad de Cáceres”, en la Ciudad Monumental. Este evento tiene como objetivo poner en valor las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA) que se encuentran en núcleos urbanos, aunando los recursos patrimoniales, artísticos y naturales de la ciudad.

El programa de actividades es muy amplio, incluyendo tallares infantiles, paseos teatralizados por el Casco Histórico, espectáculos de danza, puntos de observación de aves, rutas ornitológicas guiadas, espectáculos de animación, concurso de pintura, exposiciones, etc.

Las actividades se irán sucediendo en diversos lugares del casco histórico, como la plaza de Santa María (talleres), la plaza de San Jorge (espectáculos de danza) o la plaza Mayor (espectáculo de animación).

También podrás participar en el Maratón Fotográfico, que se desarrollará de viernes a sábado ¡Hay más de 2.000€ en premios! La inscripción al mismo se puede realizar en este enlace.







El viernes día 15 se celebran dentro del Festival de las Aves las III Jornadas “ZEPA Urbanas de Extremadura. Conservación y Turismo”, un punto de encuentro y de intercambio de experiencias entre gestores de ZEPA urbanas y todos aquellos interesados en la conservación del cernícalo primilla o en sus posibilidades como recurso turístico. Se expondrá el trabajo que desde hace 20 años desarrolla el ayuntamiento de Colmenar Viejo (Madrid) en favor del cernícalo primilla, así como varios proyectos que en este mismo sentido se están llevando a cabo en municipios extremeños incluidos en la red de ZEPA urbanas, así como diversas iniciativas privadas que han convertido esta especie en un recurso turístico y económico.

También se presentará el Plan de Gestión de las ZEPA urbanas de Extremadura. La jornada finalizará con una visita al "Centro de Recuperación de Fauna y Educación Ambiental Los Hornos" en Sierra de Fuentes donde, además de contemplar algunas de las especies amenazadas más emblemáticas de nuestra región, podremos conocer de primera mano los problemas de conservación del cernícalo primilla.

La asistencia es gratuita. Aunque es necesario inscribirse previamente AQUÍ.






viernes, 8 de mayo de 2015

Viaductos del Tajo y el Almonte, camino del AVE de Extremadura


Sobre estos inmensos puentes circulará algún día el AVE que, como una máquina del tiempo pergeñada por H.G. Wells, será capaz de situar Extremadura a un par de horas de Madrid.


Dicen los expertos que estos viaductos que se están construyendo sobre el Tajo y el Almonte serán toda en una referencia de la Alta Velocidad en España. Y aunque es un tema que me es del todo ajeno, no he resistido la tentación de acercarme a ver cómo son estas obras faraónicas. Y son así.



El primero de ellos (imagen superior) tiene una longitud de 1.488 metros y el arco volará a más de 90 metros de altura sobre el Tajo, sobre un vano central de 324 metros, lo que lo convierte en uno de los de mayor luz del mundo en su clase.



Por su parte, el que salvará el Almonte (imagen superior) será el puente con arco de hormigón o acero de alta velocidad con mayor luz del mundo. Cuando esté finalizado tendrá una longitud de 996 metros y un vano central de tipo arco de 384 metros.



Como de esto no tengo mucha idea y mi referencia en estos temas no lo aborda en su blog (porque se trata de un viaducto destinado a un tren y por lo tanto ajeno a las carreteras de Extremadura) consulto la web de mosingenieros, y aprendo que el proceso constructivo del inmenso arco se realiza por voladizos sucesivos que se tienden por medio de dos torres de atirantamiento que se elevan 50 metros sobre las pilas de hormigón, como se aprecia en la imagen, y un sistema de tirantes de acero que soporta la sección construida anclándose en la parte superior de la pila y en la torre. Otro sistema de tirantes soporta la pila y la torre anclándose en las cimentaciones de las pilas adyacentes y, finalmente a un sistema de anclajes provisionales al terreno para sujetar las zapatas de las pilas adyacentes…

El hecho es que la construcción de estas obras faraónicas es todo un desafío y un triunfo de la pujante ingeniería española. En la Red hay varios vídeos que ilustran cómo es el proceso.


Yo me quedo con un par de imágenes que tomé hace unos días para intentar reflejar de qué estamos hablando. Se trata de descubrir, sin vértigo, los tres trabajadores en las sucesivas ampliaciones:





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